Исследование, проведенное аналитической группой «ВТБ Инфраструктурный Холдинг», выявило значительное экономическое влияние реализации масштабных инфраструктурных проектов в ключевых отраслях. Согласно их прогнозам, при условии успешного завершения этих проектов среднегодовой прирост ВВП России может составить до 1,5%.
В ближайшее десятилетие (2025-2035 гг.) перед российской инфраструктурой стоит ряд амбициозных задач. Главными приоритетами являются строительство не менее пяти высокопроизводительных транспортно-логистических коридоров, способных обрабатывать значительные объемы грузовых и пассажирских перевозок, а также создание почти 50 обходов крупных городов. Кроме того, планируется запустить первую высокоскоростную железнодорожную магистраль, построить 40 кампусов мирового уровня и десять круглогодичных федеральных курортных зон по всей стране.
Ожидается, что эти инфраструктурные инвестиции принесут значительные социально-экономические выгоды. По оценкам холдинга, «социально-экономический эффект от осуществления инфраструктурных проектов в перспективных секторах составит в среднем 2,3 рубля дополнительных инвестиций на каждый вложенный рубль».
В частности, реализация проектов обходов городов обещает особенно высокий возврат инвестиций — около 2 рублей на каждый вложенный рубль. Такие инициативы позволяют ускорить доставку товаров, снизить издержки за счет уменьшения дорожных заторов и количества аварий, а также стимулировать развитие смежных отраслей, включая гостиничный бизнес, жилищное строительство и коммерческую инфраструктуру (например, складские помещения). В «ВТБ Инфраструктурный Холдинг» подчеркивают, что чем больше реализуется проектов в секторе автомобильных дорог, тем выше будет мультипликативный эффект.
Добавить комментарий