Авиационный регулятор Европы EASA готовит экстренные рекомендации по использованию нового вида горючего. Ведомство планирует разрешить применение марки Jet A в качестве полноценной замены стандартному топливу Jet A-1. Сейчас специалисты работают над техническими руководствами для государств — членов союза. Это решение призвано предотвратить возможный коллапс в сфере воздушных перевозок. Сроки публикации официальных инструкций пока не определены окончательно.
Необходимость перехода на альтернативное топливо вызвана угрозой его острого дефицита на европейском рынке. Еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен предупредил о возможных перебоях уже через полтора месяца. Главной причиной кризиса стала сложная ситуация в районе Ормузского пролива. Фактическая блокировка этого маршрута парализовала поставки сырья из стран Персидского залива. Глобальная добыча нефти также заметно сократилась на фоне эскалации регионального конфликта.
Регулятор стремится обеспечить стабильную эксплуатацию самолетов в условиях нехватки традиционных ресурсов. Инструкции помогут авиакомпаниям безопасно перевести технику на имеющиеся запасы горючего. Ситуация вокруг Ирана продолжает оказывать разрушительное влияние на мировой энергетический баланс. Власти Европы вынуждены искать нестандартные способы для поддержания транспортного сообщения. Стабильность авиаперевозок в ближайшее время будет напрямую зависеть от гибкости нормативной базы.
Добавить комментарий