Государственная корпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) объявила о планах наладить производство российского гражданского самолета SJ-100 — модернизированной импортозамещенной версии SSJ-100. Проект реализуется в рамках соглашения с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), входящей в структуру «Ростеха». Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на заявление HAL.
В компании отметили, что выпуск SJ-100 станет «первым случаем в истории, когда на территории Индии будет производиться полноценный пассажирский самолет». При этом HAL не уточнила, предусматривает ли соглашение передачу технологий и совместное финансирование проекта. Ожидается, что детали сотрудничества будут раскрыты позднее, так как документ был подписан незадолго до визита президента России Владимира Путина в Индию.
На данный момент самолет SJ-100 и его российский двигатель ПД-8 проходят сертификационные испытания. Первый полет состоялся весной, а завершение всех испытаний первоначально планировалось до конца 2025 года. Однако, по словам главы «Ростеха» Сергея Чемезова, сертификацию, вероятно, завершат в начале следующего года.
Проект SJ-100 имеет ключевое значение для российской авиационной промышленности, стремящейся снизить зависимость от иностранных комплектующих. Ранее глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что к 2030 году гражданский флот России может сократиться на 339 самолетов, включая около 230 SSJ-100, чьи франко-российские двигатели SaM146 невозможно обслуживать после прекращения сотрудничества с Францией.
В «Ростехе» подчеркивают, что установка новых двигателей ПД-8 на уже эксплуатируемые самолеты возможна только при участии авиакомпаний в финансировании ремоторизации. Тем не менее, серийное производство SJ-100 в Индии может стать шагом к развитию технологического партнерства между Москвой и Дели и укреплению позиций обеих стран на мировом рынке гражданской авиации.
Добавить комментарий