Мировые цены на нефть демонстрируют уверенный рост вторую сессию подряд, реагируя на затянувшийся дипломатический тупик между США и Ираном. Согласно данным торгов, цена нефти Brent с поставкой в июле 2026 года к 14:21 по московскому времени выросла на 3,31 процента, достигнув отметки 111,81 доллара за баррель, что является максимумом с начала апреля.
Подорожание фиксируется на фоне провалившихся попыток сторон положить конец ближневосточному конфликту и возобновить безопасное судоходство через Ормузский пролив. По информации The New York Times, президент США Дональд Трамп заявил своим советникам, что его не устраивает последнее предложение Тегерана, которое предусматривало открытие стратегической артерии, но откладывало решение вопроса об иранской ядерной программе на будущее. Следующий раунд переговоров в Исламабаде был сорван, после того как Трамп отказался направлять туда своих посланников.
Аналитики связывают текущую динамику с переоценкой рынком геополитических рисков. Хорхе Леон из консалтинговой компании Rystad Energy подчеркнул, что «поскольку мирные переговоры застопорились, и четкого плана открытия Ормузского пролива нет, трейдеры закладывают в нефтяные котировки затяжные перебои в поставках по этому маршруту». Представитель нефтяного брокера PVM Oil Associates Тамаш Варга добавил, что на фоне продолжающихся перебоев ежедневно 10-13 миллионов баррелей нефти не поступают на международный рынок, что усугубляет ситуацию.
На этом фоне инвестиционный банк Goldman Sachs пересмотрел свой прогноз в сторону повышения. Базовый прогноз цены нефти Brent на четвертый квартал повышен с 80 до 90 долларов за баррель, исходя из предположения, что экспорт в регионе нормализуется к концу июня. Однако аналитики допускают и более мрачный сценарий: если поставки восстановятся только к концу июля, а добыча в странах Персидского залива устойчиво снизится на 2,5 млн баррелей в сутки, средняя цена нефти Brent может приблизиться к 120 долларам за баррель.
Тем временем ситуация на море остаётся напряжённой. Системы отслеживания движения судов показывают, что несколько иранских нефтяных танкеров были вынуждены развернуться из-за продолжающейся американской блокады портов. До начала американо-израильской войны против Ирана 28 февраля через пролив ежедневно проходило от 125 до 140 судов, тогда как сейчас судоходство фактически остановлено. Произошедшее ранее краткосрочное открытие пролива и последовавшее за ним повторное закрытие лишь усилили нестабильность.
Добавить комментарий