Госдума приняла во втором и третьем чтении закон о поддержке внутреннего рынка моторного топлива и нефтепереработки. Изначально документ касался только подтверждающих документов для пониженной НДС‑ставки на детские товары. Во втором чтении в него включили дополнения по бензину и дизелю.
Правительство получит право определять виды топлива, допущенные к обороту в РФ. Закон разрешает смешение прямогонного бензина с компонентами для получения высокооктанового бензина. При этом использованный прямогонный бензин будет учитываться в объеме произведенного автобензина, а акциз включаться в стоимость конечного продукта.
Производителям дают три месяца на сбор документов для вычета акциза при смешении. Возврат покупателем смешанного бензина не влечет возврата уплаченного акциза. Кроме того, вводятся демпферы при производстве и при импорте бензина уполномоченными организациями.
Норматив возмещения при импорте из стран ЕАЭС увеличен с 0,68 до 0,9. Для поставок из других стран размер будет привязан к индикативной цене АИ‑92 на рынке Индии и логистическим расходам. Доля производства прямогонного бензина будет фиксироваться по итогам каждого налогового периода.
Продлен срок действия модернизационных соглашений для НПЗ, инвестирующих более 100 миллиардов рублей, до конца 2026 года. Нормы по обеспечению топливом применяются к правоотношениям с 1 июня 2026 года, а по модернизации — с 1 января 2026 года. Закон вступит в силу после официальной публикации, если и не указан другой срок.
Добавить комментарий