В сухой порт Априн, расположенный недалеко от Тегерана, прибыл первый грузовой поезд из России, сообщает российское торговое представительство в Иране. Этот рейс стал значимым этапом развития международного транспортного коридора «Север — Юг», соединяющего Россию с Ираном и другими странами региона.
Поезд, состоявший из 62 сорокафутовых контейнеров с сульфатной целлюлозой, отправился с полигона Северной железной дороги и прибыл в Иран за 13 дней. Маршрут пролегал через территорию России, Казахстана, Туркменистана и Ирана, что демонстрирует возможности ускоренной мультимодальной логистики без морских транзитов.
Как отметил генеральный директор «РЖД Логистики» Олег Полеев, компания продолжает активно продвигать комплексные решения в рамках коридора «Север — Юг».
«Мы видим растущий интерес клиентов к этому направлению и готовы предлагать надежные и технологичные решения в экспортном, импортном и транзитном сообщении», — подчеркнул он.
По данным торгового представительства, порт Априн — крупнейший логистический проект Ирана, расположенный на пересечении стратегических железнодорожных коридоров «Восток — Запад» и «Север — Юг». Несмотря на то что он был открыт лишь в мае 2025 года, грузопотоки уже выходят на запланированные показатели, подтверждая востребованность новой инфраструктуры.
Запуск маршрута стал важным шагом в укреплении российско-иранского сотрудничества в сфере транспорта и торговли. Он также повышает значение Ирана как ключевого звена в формирующейся евразийской сети грузоперевозок.
Ранее сообщалось, что на фоне тяжелейшей засухи в стране Тегерану грозит нехватка питьевой воды, однако развитие транспортной инфраструктуры остается приоритетом для иранских властей.
Добавить комментарий