Российский национальный авиаперевозчик рассчитывает на скорое снижение затрат на заправку своих самолетов. Руководство группы «Аэрофлот» надеется вернуть расходы на покупку керосина к более комфортным финансовым показателям. Заместитель генерального директора компании Андрей Чиханчин связал эти позитивные ожидания с постепенным разрешением транспортного кризиса в Ормузском проливе. Постепенная нормализация судоходства в стратегическом регионе Ближнего Востока должна благотворно повлиять на глобальный энергетический рынок.
Ранее обострение геополитического конфликта в Персидском заливе спровоцировало резкий взлет мировых цен на авиационное топливо. Из-за этого общие расходы авиационной группы с начала текущего года увеличились на семь процентов. Наиболее сильный финансовый удар пришелся на международную сеть полетов компании. На зарубежных маршрутах издержки на закупку горючего для лайнеров выросли более чем в два раза. Масштабный топливный кризис привел к острому дефициту авиакеросина во многих иностранных аэропортах.
Отечественный авиационный рынок пострадал от мирового ценового ралли в гораздо меньшей степени. Эффективную защиту российским перевозчикам обеспечил действующий государственный механизм топливного демпфера. Благодаря этой мере поддержки группа «Аэрофлот» уже получила около двенадцати миллиардов рублей бюджетных компенсаций. Дополнительным стабилизирующим фактором стал введенный правительством России временный запрет на экспорт авиакеросина из страны до конца осени.
Добавить комментарий