Корреспондент РИА Новости сообщает, что известные российским потребителям китайские бренды Haval, Hongqi, Nio, Cherry, Li Auto и многие другие представили свои новинки на 21-й Шанхайской международной выставке автомобильной промышленности Auto Shanghai — 2025. Отмечается, что некоторые из представленных моделей могут быть поставлены на российский рынок.
Шанхайский автосалон открылся в среду в Национальном выставочном центре в Шанхае. В мероприятии принимают участие около тысячи ведущих китайских и зарубежных компаний из 26 стран и регионов. Общая площадь экспозиции составляет 360 тысяч квадратных метров. Организаторы ранее сообщали, что география участников выставки расширилась, а ее масштаб достиг рекордного уровня, и на автосалоне будет представлено более 100 автомобильных новинок китайских и иностранных брендов.
Среди участников автосалона присутствуют такие крупные китайские бренды, как BYD, Geely, Nio, Zeekr, Haval и другие. Зарубежные бренды представлены такими гигантами, как BMW, Volkswagen, Nissan, Toyota, Bentley, Mercedes-Benz и многими другими компаниями.
Шанхайский автосалон, основанный в 1985 году, является старейшим в Китае и одним из крупнейших в азиатском регионе. Он проходит раз в два года.
Представитель бренда Haval сообщил РИА Новости, что внедорожник Haval Menglong может быть обновлен в этом году. «Новая версия Haval Menglong 2024 года уже доступна в продаже, и ожидается, что в этом году она получит обновление», — сказал представитель компании. По его словам, обновленная версия «может поступить на российский рынок».
«Мы имеем опыт экспорта этой модели, у нас есть отдельное направление, ориентированное на торговлю с Россией», — добавил собеседник агентства.
Он также отметил, что внедорожник оснащен гибридным двигателем.
«Погодные условия в России очень похожи на те, что у нас на Северо-Востоке Китая, в Хэйлунцзяне, поэтому мы хорошо знаем, как работают электромобили при низких температурах. Да, зимой запас хода может немного снижаться — это вполне нормально, так называемое «снижение дальности». Но у этой модели высокий уровень удержания заряда, то есть аккумулятор эффективно сохраняет энергию», — рассказал представитель компании.
По его словам, стартовая цена модели составляет 173,8 тысячи юаней (около 24 тысяч долларов).
Компания Nio продемонстрировала недавно выпущенную модель ET9 — самую дорогую модель китайского стартапа в сфере автомобилей на новых источниках энергии. Стартовая цена ET9 составляет 788 тысяч юаней (примерно 107,83 тысячи долларов). На выставке автомобиль исполнил «танец» под живой аккомпанемент скрипки.
Компания Li Auto представила обновленную версию многофункционального минивэна Li Mega. Ранее в марте начался прием предварительных заказов на модель, его предварительная цена составила 529,8 тысячи юаней (примерно 73,11 тысячи долларов).
Zeekr показала свой люксовый минивэн 009, стартовая цена которого 899 тысяч юаней (примерно 123,2 тысячи долларов).
В целом, судя по автомобилям, представленным на выставке, китайский авторынок продолжает делать ставки на альтернативные источники энергии. Так, представитель бренда Hongqi рассказал РИА Новости, что все автомобили бренда, представленные на салоне, полностью функционируют на новых источниках энергии. В частности, Hongqi показала такие новинки, как полностью электрические седан Tiangong-05 и внедорожник Tiangong-08.
«Ведь мы, Китай, электрическая держава», — объяснил собеседник агентства, указав, что электроэнергия в Китае стоит дешево, а для экологии использовать такие автомобили лучше.
При этом, по его словам, проблем с использованием электромобилей в северных районах страны тоже не возникает.
«Ранее мы проводили реальные испытания в условиях холода, отправлялись в город Мохэ, так как он граничит с Россией и там очень холодно, температура опускается до минус 30–40 градусов», — сказал представитель Hongqi.
Он указал также, что для моделей Tiangong при температуре –20 градусов фактический пробег достигает 50% от заявленного.
Добавить комментарий